Motoryzacja
Nowy model to dzieło projektantów z londyńskiego Nissan Design Europe i zasadniczo od przedniego zderzaka do słupka A jest identyczny z QASHQAI... dalej jednak wszystko już się zmieniło. QASHQAI+2 jest dłuższy i wyższy niż pierwowzór, gdyż jego wnętrze ma być obszerniejsze i bardziej praktyczne. Zmiany zewnętrzne widać natomiast w postaci nowych drzwi przednich i tylnych, szyb bocznych, nowej klapy tylnej i zmienionej kratki wlotu powietrza.CROSSOVER: SZYBKA DROGA DO SUKCESU Przed osiemnastu miesiącami Nissan wprowadził model QASHQAI do nowego segmentu europejskiego rynku motoryzacyjnego - leżącego między tradycyjnymi hatchbackami a kompaktowymi SUV-ami. QASHQAI był pierwszym w Europie kompaktowym crossoverem i odniósł taki sukces, że w fabryce trzeba było uruchomić trzecią zmianę, aby nadążyć za popytem. Nissan był prawdziwym pionierem samochodów tego typu.
System ALL MODE 4x4-i ciągle odczytuje dane z czujników zamontowanych w samochodzie i wykorzystuje informacje o znoszeniu auta z wybranego toru jazdy, aby idealnie rozdzielić moment obrotowy silnika pomiędzy osią przednią a tylną. W szczególnie trudnych warunkach kierowca może przyciskiem na centralnej konsoli włączyć stały napęd na wszystkie koła. Neutralna charakterystyka Przy prędkościach do 80 km/h system ALL MODE 4x4-i działa w trybie predykcyjnym, w którym przewiduje ryzyko utraty przyczepności przez koło na podstawie położenia przepustnicy i momentu obrotowego silnika i przekazuje moment na tylną oś zanim koła przednie zaczną Motoryzacja ślizgać. bug de_dust2 cs 1.6 gamma download Doboszka przyjemna racjonalnie pisze twarde okienka.