Hurtownie opon

Oprócz tego są tu także kurtyny zamontowane pod sufitem, dodatkowo chroniące głowy pasażerów przednich i tylnych siedzeń przy zderzeniach bocznych. Murano ma oczywiście kontrolki przypominające pasażerom o zapięciu pasów bezpieczeństwa, a przednie pasy są typu niskotarciowego z napinaczami i ogranicznikami obciążenia. W taśmie, z której zrobiony jest pas, zastosowano nowy, jodełkowy splot, dzięki czemu do wyciągnięcia pasa niskotarciowego z obudowy potrzebna jest mniejsza siła i jest on bardziej elastyczny, a tym samym wygodniejszy dla użytkownika.

Wydłużone nadwozie w połączeniu ze zmienioną linią okien i słupków oraz dopracowanym podwoziem sprawiają, że nowy Murano jest jeszcze bardziej aerodynamiczny. Gdy spojrzymy na auto z przodu, to zobaczymy, że pochylenie dośrodkowe okien bocznych jest teraz większe, przez co sylwetka samochodu jest bardziej zaokrąglona, bardziej sportowa i podkreśla crossoverowe geny Murano. Filozofia projektowania Wyrazem przyjętej filozofii projektowania są też lekko kanciaste przetłoczenia szerokich wnęk kół, w których celowo znalazły się 18-calowe felgi z lekkiego stopu.

Silnik rozwija moc 331 KM i maksymalny moment obrotowy 366 Nm. Paramenty silnika wersji przeznaczonej na rynek europejski podlegają homologacji. Nowy silnik może współpracować z jedną z dwóch nowych zaawansowanych przekładni, z których każda gwarantuje znakomite osiągi. Nowa 6-biegowa skrzynia o krótkich przełożeniach wyposażona jest w pierwszy na świecie system zmiany przełożeń zsynchronizowany z prędkością obrotową silnika, który każdemu kierowcy, bez względu na umiejętności, pozwala perfekcyjnie i płynnie hurtownie opon dźwignią zmiany biegów. Pensjonaty nad morzem mapa strony Doboszka przyjemna racjonalnie pisze twarde okienka.